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Der Fehmarnbelttunnel zwischen Deutschland und Dänemark ist eines der größten und technisch anspruchsvollsten Infrastrukturprojekte Europas. Damit er am Ende auch an das deutsche Straßennetz angeschlossen werden kann, muss die B207 auf Fehmarn (Schleswig-Holstein) vierspurig ausgebaut und bis zum Fehmarnbelttunnel verlängert werden. Diese Anschlussstelle soll innerhalb des nächsten Jahres fertiggestellt werden.

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