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Das Bundeskabinett hat grünes Licht gegeben: Die chinesische Reederei Cosco darf sich am Hamburger Container-Terminal Tollerort beteiligen – zu knapp 25 Prozent. Eine reine Finanzbeteiligung ohne Möglichkeit der Einflussnahme und ohne Möglichkeit, die Anteile aufzustocken, betonte das Bundeswirtschaftsministerium am Mittwoch – umstritten bleibt der Verkauf trotzdem.

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