Eine Beteiligung chinesischer Investoren an Bremischen Hafenbetrieben steht nicht zur Diskussion. Das hat das Bremer Häfenressort klargestellt. Man setze generell auf eine stärkere Zusammenarbeit der Norddeutschen Häfen untereinander. Auch das Land Niedersachsen schließt aus, China am Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven zu beteiligen. Die Hamburger Pläne, 35 Prozent eines Terminals an die chinesische Staatsreederei Cosco zu verkaufen, stoßen auf heftige Kritik. Befürchtet wird, dass sich Deutschland damit in die Abhängigkeit Chinas begeben könnte.
