Der Nord-Ostsee-Kanal ist rund 100 Meter lang und verläuft zwischen den Städten Kiel und Brunsbüttel (Schleswig-Holstein). Er ist die meist befahrene künstliche Wasserstraße der Welt, noch vor dem Panama- und dem Suezkanal. Damit das auch so bleibt und die großen Pötte weiterhin die schnellste und kürzeste Seeverbindung zwischen Nord- und Ostsee nutzen, wird seit Jahren an ihm gewerkelt. Die Fahrrinne soll verbreitert werden und in Brunsbüttel tut sich auch etwas. Dort laufen derzeit die Arbeiten für ein neues Torinstandsetzungsdock. Im Laufe des Jahres 2026 soll es fertig sein. Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hätte damit ein eigenes Reparaturdock für die über 100 Jahre alten Schleusentore, die alle sechs Jahre gewartet werden müssen und zuletzt durch Kollisionen auch länger ausfielen.
