Nach der Entscheidung des Bundes, dass der Ausbau der A20 nicht bevorzugt behandelt wird, befürchten die Wirtschafts- und Logistikbranche, dass der Ausbau der Autobahn samt neuem A20-Tunnel durch die Elbe noch Jahrzehnte auf sich warten lassen wird. Durch Hamburg zu fahren ist ein Umweg mit Staugefahr. Vor der Fähre von Glückstadt nach Wischhafen gibt es regelmäßig lange Wartezeiten. Als Überbrückung, bis der Bau fertig ist, wird nun von der Transportwirtschaft der Ausbau der Fährlinie gefordert.
