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Die Hamburger U-Bahnlinie U1 soll bald vollautomatisiert fahren können. Nach der S-Bahn ist jetzt auch die U-Bahn in der Hansestadt dran. Der Computer übernimmt die Züge und die Koordination, ein:e Zugführer:in ist nur noch zur Sicherheit und für Notfälle mit an Bord. Damit verfolgt Hamburg eine noch engere Taktung der Bahnen.

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