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Selbst modernste Technik konnte es nicht verhindern: Ein tödlicher Radunfall passierte am vergangenen Freitag in Hamburg. Beim Rechtsabbiegen übersah ein LKW-Fahrer den Fahrradfahrer und überfuhr ihn. Der Laster war erst ein Jahr alt und verfügte über einen Abbiege-Assistenten. Doch der Radweg scheint inmitten zweier Autofahrspuren trotz dessen eine Gefahrenquelle zu sein. Die „Radfahrstreifen in Mittellage“, auch Fahrradweichen genannt, galten bisher als Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit. Seit 2009 wurden viele Hamburger Kreuzungen entsprechend umgebaut.

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