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Mit grünem Kraftstoff für Flugzeuge könnte man doch wieder mit gutem Gewissen um die Welt fliegen – so weit die Theorie. In der Praxis ist es noch nicht ganz so weit. Schwer im Kommen ist nachhaltiges Kerosin mit bis zu 30 Prozent Beimischung aus Holz, Pflanzen oder Abfällen und damit weniger Schadstoffausstoß. Der Flughafen Bremen hat dafür ein eigenes Tanklager gebaut. Am Dienstag wurde zum ersten Mal ein Flugzeug mit dem Biosprit betankt.

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