Die Marschbahn zwischen Hamburg und Sylt soll elektrifiziert werden. Nachdem der Bund sich wegen der geringen Nachfrage gegen eine Förderung von Strecken in Schleswig-Holstein entschieden hat, will Wirtschaftsminister Bernd Buchholz das Bauvorhaben im Alleingang umsetzen. Mindestens ein Zehntel der Kosten müsste das Land dafür aufbringen. Der elektrische Antrieb der Waggons löst so die alten Dieselloks ab – die Züge wären damit klimafreundlicher unterwegs.
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