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Wenn die Küstenautobahn samt Tunnel unter der Elbe tatsächlich gebaut wird, muss die Fähre Glückstadt – Wischhafen den Betrieb einstellen. Das zumindest befürchten die Betreiber, die mit ihren Schiffen seit Jahrzehnten Niedersachsen und Schleswig-Holstein verbinden. Deshalb hat die Gesellschaft FSR Elbfähre sich nicht nur eindeutig gegen den Bau der neuen A20 positioniert, sondern auch ein Konzept für grüne, CO²-neutrale Fähren vorgelegt.

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